Полисы ОСАГО будут заменять неспешно

К 1 июля 2016 года страховые компании желают поменять все полисы ОСАГО на новые, свыше защищенные, бланки. Как конкретно будет совершаться обмен, пока никто не знает, но для автомобилистов его обещают сделать неоплачиваемым.
Российский альянс автостраховщиков (РСА) намерен всецело обновить бланки ОСАГО, чтобы сократить количество подделок на рынке. Новые полисы будут иметь усиленную степень защиты, что усложнит возможность подделывания этих документов, уточнил глава государства альянса Игорь Юргенс.

Юргенс Игорь Юрьевич

Глава государства Российского альянса автостраховщиков и Общероссийского альянса страховщиков

 

"Дорожная карта" по борьбе с фальшивыми полисами ОСАГО предполагает, что к 1 июля 2016 года одномоментно все бланки будут поменяны. Эта мера разрешит вывести из заявления фальшивые полисы, и усложнит возможность изготовления нового фальсификата.

 

Со слов Юргенса, сейчас ведется работа с Гознаком, который и готовит новые бланки. Но детали операции по замене полисов страховые компании открывать не стали. К тому же, они пока сами не представляют, как будет совершаться обмен. Исполнительный директор альянса автостраховщиков Евгений Уфимцев говорит, что механизм замены еще подробно не проработан. Очень вероятно, что автовладельцам дадут какой-то переходный срок, за который нужно будет обменять старый бланк на новый.
Сам Госзнак говорит, что об одномоментном обновлении полисов ОСАГО на 1 июля 2016 года не в состоянии идти речи. Такое обращение агентству ТАСС сделала ассистент генерального директора ФГУП Гознак по связям с общественностью Наталья Никифорова. Она сказала, что Гознак вправду сейчас работает над модернизацией защитного комплекса бланков ОСАГО, но дата завершение этой работы пока не известна. Скорее всего, замена полисов ОСАГО будет совершаться поэтапно на протяжении заключения автовладельцами новых контрактов.
Помимо этого, под свой надзор кампа

Молодой человек задержан за стрельбу из окон по транспортам на западе Москвы

Милиция Москвы задержала утром в понедельник обитателя западного округа столицы, открывшего из окон своей квартиры стрельбу из пневматической винтовки по транспортам, запаркованным у подъезда, сказали РИА Новости в пресс-службе ГУМВД города.

«Примерно в шесть часов утра в службу «02» поступило сообщение от граждан, что на улице Кубинка, дом 3, через одно из окон с верхних этажей ведется стрельба по автомашинам. Приехавшими полицейскими был установлен и задержан молодой человек, вооруженный пневматическим ружьем. Он задержан и довезён в отдел милиции для расследования», — сказал представитель учреждения.
По предварительной оценке, задержанный будет в состоянии сильного опьянения . С ним работает следственная группа, устанавливаются подробности.

Осуждённый к заключению в Британии Пугачев обратится в ЕСПЧ

Бывший российский сенатор Сергей Пугачев, осуждённый к двум годам заключения по обвинению в невыполнении распоряжений английского суда, готов обратиться в Европейский суд по защите прав человека (ЕСПЧ), сказал РАПСИ в пятницу представитель Пугачева Дмитрий Мороченко.

«Он (Пугачев – ред.) намерен сперва оспорить последнее решение (о заключении в под стражу - ред.) в апелляции, чтобы исчерпать все методы защиты в Англии, а после этого подать претензию в Европейский суд по защите прав человека», - поведал Мороченко.
«Принятое английским судом решение несправедливо и является прямым расследованием раньше вынесенных им несправедливых решений, которые преступают базовые права человека – на свободу перемещений, на распоряжение собственностью», - произнёс Мороченко.
Приговор суда оглашен после того, как Пугачев был признан виноватым в невыполнении В общем итоге 12 распоряжений Большого суда Лондона, который, кроме всего иного, требовал сдать все имевшиеся у бывшего сенатора паспорта и передать данные от электронных почтовых ящиков, отмечается в судебных документах. Например, как информировало раньше РАПСИ, бывший сенатор передал на хранение российский дипломатический документ, но утаил присутствие у него французского паспорта.
АСВ обратилось в английский суд с иском в рамках банкротства  Межпромбанка, который лишился лицензии и был признан банкротом в конце 2010 года. По этому обстоятельству было возбуждено дело по статье «незаконные деяния при банкротстве и преднамеренное банкротство», а в декабре 2013 года АСВ обратилось в арб суд Москвы с иском на 75 миллиардов рублей. Пугачев выступал одним из ответчиков по этому иску наровне с бывшими топ-менеджерами Межпромбанка.
Арбитраж в апреле 2015 года признал ответчиков виноватыми в осуществлении деяний, послуживших причиной к банкротству банка, например в выдаче априори невозвратных кредитов и выводе активов.
Что касается расследования в Лондоне, то суд еще в июле 2014 года распорядился о замораживании активов Пугачева на сумму в 2 миллиарда долларов.
В марте прошлого года Пугачеву не разрещалось покидать Англию. Он постарался обжаловать изъятие у него документов и запрет на выезд, но ему было отказано в разрешении на подачу подобающей претензии. По итогам в нарушение установленного запрета Пугачев с июня живёт во Франции. Со слов его представителя, Пугачев оставил Англию из мыслей безопасности, потому, что на него готовилось покушение.
Участие в совещании английского суда в пятницу, на котором был оглашен приговор суда, Пугачев принимал по видеосвязи.
Комментариями АСВ редакция РАПСИ пока не располагает.


Изучите еще полезный материал по теме военный юрист. Это вероятно может быть познавательно.

ЦБ РФ сказал о начале операции реорганизации Банка Москвы

Центральный банк Российской Федерации сказал о начале операции реорганизации Банка Москвы.

В соотношении притязаниями части 5 статьи 23 закона «О банках и банковской деятельности» регулятор предупредил о начале операции реорганизации АКБ ОАО «Банк Москвы» в форме выделения из него Акционерного предприятия «БС Банк (Банк Особый)».
Раньше Банк Москвы сказал, что «реорганизация Банка Москвы - первый шаг по переходу группы ВТБ на платформу единого банка, установленного утвержденной стратегией продвижения группы». В мае 2016 года группа ВТБ собирается провести реорганизацию Банка Москвы, из-за которой основная часть его активов и пассивов будет вычленена и в один момент присоединена к банку ВТБ, сказано в сообщении. Для соотношения ключевым аспектам замысла денежного оздоровления Банк Москвы будет сохранен как юрлицо, основной задачей которого будет исполнение программы денежного оздоровления (ПФО).
Кроме того банковская компания раньше сказала, что после присоединения к ВТБ бизнес экс-Банка Москвы перейдет под товарный знак «ВТБ» (с мая 2016 года). Наряду с этим, по данным банка, применение торговой марки «Банк Москвы» на некоторый срок времени будет сохранено. «Основной принцип присоединения Банка Москвы к ВТБ - сохранение привычных заказчикам Банка Москвы продуктов, сервисов, офисов обслуживания. После присоединения Банка Москвы ВТБ возьмет на себя полное исполнение всех обязанностей перед розничными заказчиками. Это указывает, что продолжат функционировать все продукты и услуги раньше представленные заказчикам Банка Москвы (займы, депозиты, кредитные расчётные карточки и т. д.)», - сказано в сообщении.

Транспортировщиков, преступающих правила работы, ждут внеплановые ревизии и пени

Руководство планирует значительно усилить ответственность компаний-транспортировщиков. В государственную думу направлен на рассмотрение проект законодательного акта о осуществлении внеплановых аудитов автотранспортных организаций при обнаружении нарушений, а Минтранс создал документ, устанавливающий штрафы за несоответствие транспорта притязаниям правил транспортировки скоропортящихся продуктов.
Автотранспортные организации, реализующие транспортировку пассажиров и грузов, подчиняются закону “Устав автомобильного транспорта и городского надземного электрического транспорта”, и множеству притязаний и правил, созданных министерствами, учреждениями и межгосударственными структурами. Но ответственность за нарушение транспортировщиками этих правил до сих пор была не всецело законодательно улажена. Госслужащие решили устранить эти пробелы и создали два проекта законодательного акта об увеличении ответственности транспортировщиков.
Первый закон № 985164-6 "О введении изменения в статью 3-1 закона "Устав автомобильного транспорта и городского надземного электрического транспорта" уже поступил на разбирательство Госдумы. Документ предлагает определить в качестве одного из оснований для проведения внеплановой ревизии транспортной компании, в отношении не подлежащих лицензированию видов деятельности, истечение периода, отведенного на выполнение предписания об устранении распознанного раньше нарушения. Так госслужащие планируют усилить надзор за работой транспортных учреждений и увеличить полномочия государственных автотранспортных инспекторов.
Второй закон создан Минтрансом с целью введения ответственности согласно административному законодательству транспортировщиков, которые реализовывают транспортировку скоропортящейся пищевой продукции. Грузовики, на коих перевозятся данные продукты должны отвечать притязаниям Соглашения о межгосударственных транспортировках скоропортящихся пищевых продуктов и о особых средствах передвижения, предназначенных для этих транспортировок (СПС). Например, в них обязан соблюдаться конкретный температурный режим для сохранения всех потребительских качеств продукта. Такими машинами могут быть как рефрижераторы, так и намерено отапливаемые средства передвижения.
К деянию этого соглашения Российская Федерация присоединилась еще в 2012 году, но до сих пор ответственность транспортировщиков за нарушение его притязаний не была определена. Для устранения этого пробела Минтранс предлагает занести в Кодекс Российской Федерации об нарушениях административного законодательства новую статью 12.21.4 "Нарушение правил транспортировки скоропортящихся пищевых продуктов". За нарушение температурного режима шофёра ожидает штраф до 2,5 тысяч рублей, официальное лице - до 20 тысяч рублей, а компанию - до 500 тысяч рублей. За нарушения, не связанные с температурой при транспортировке организацию сумеют наказать на сумму до 250 тысяч рублей. В статью 23.3 КоАП РФ будут введены правки в отношении возможности применения данных видео регистрации в качестве подтверждения осуществления такого нарушения. Данный закон будет рассмотрен на совещании Руководства РФ и тоже поступит в нижнюю палату парламента. Предвидится, что увеличение ответственности транспортировщиков наступит еще до конца 2016 года.


Почитайте дополнительно хорошую заметку в области арбитражные суды. Это может оказаться познавательно.

Суд Санкт-Петербурга 12 февраля начнет пересматривать дело зятя Сердюкова Пузикова

Столичный райсуд Санкт-Петербурга в пятницу, 12 февраля, осуществит подготовительное совещание по делу предпринимателя Валерия Пузикова — зятя бывшего минимстра обороны Анатолия Сердюкова, следует из данных в карточке дела на интернет сайте суда.

Раньше сообщалось, что в последних числах Января Основная военная прокурорская служба утвердила обвинительное заключение по уголовному делу об очень больших растратах, совершенных, по мнению следователей, зятем бывшего минимстра обороны Анатолия Сердюкова предпринимателем Валерием Пузиковым и 2 его предполагаемыми соучастниками.
Как следует из карточки дела на интернет сайте суда, дело поступило в суд 25 января, а подготовительное слушание состоится 12 февраля.
Пузикова обвиняют в двух эпизодах правонарушения, установленного частью 4 статьи 160 УК РФ (присвоение либо растрата имущества в составе организованной группы или в очень большом размере). Большая санкция — 10 лет тюрьмы.
По данным ряда СМИ, предприниматель обвиняется по двум эпизодам очень больших хищений у ФГУП «Петербургский инженерно-общестроительный центр», которым он распоряжался. Соответственно первому из обвинений, в конце 2009 года Пузиков заключил априори невыгодные для своей компании и Минобороны договора, ФГУП по его распоряжению снял в аренду шесть дорогих транспортов-иномарок у коммерческих компаний, которыми владел супруге генерального директора Галине Пузиковой, и одновременно с этим заключил контракт на обслуживание автомобильным транспортом управления Минобороны. Минобороны перечислило режима 8 миллионов рублей, но транспортом, по мнению следователей, в действительности никто не оперировал, исходя из этого деяния генерального директора и были квалифицированы как растрата вверенного ему имущества.
Второе предоставленное предпринимателю обвинение согласовано с противоправной, согласно точки зрения расследования, оплатой заработной платы на банковские карточки несуществующим работникам ФГУПа. По этой схеме бывшие начальники ФГУПа украли методом растраты в районе 4 миллионов рублей.